دياموند للتجارة والتوكيلات

Search
Keywords : g scan 2 | SQ-350 | GL-4.0-2F | 705 R | GA405.ELIT
My cart

0 item(s) L.E0.00

  • Your shopping cart is empty!

My Account
  • My Account
  • Wish List (0)
  • Compare
  • Register
  • Login
All Departments
All Departments
  • Lifts
  • A/C Service Machines
  • Injecter Tester And Cleaner
  • Battery Charger And Booster
  • Car Washing
  • Wheel Aligner
  • Wheel Balancer
  • Tire Changer
  • Rim Straighting Machine
  • Tire Inflation Machines
  • Air Compressor
  • Automotive Brake Lathe
  • Spray Booths
  • Body Repair Machine
  • Diagnostic Scan Tools
  • Other Equipments
Navigation
  • Home
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+
  • Linkedin
  • Youtube
  • Home
  • Posts
  • أهمية فحص ضغط هواء إطارات السيارات

أهمية فحص ضغط هواء إطارات السيارات

Posted by: Mahmoud El Masry Created Date: 21 Apr
أهمية فحص ضغط هواء إطارات السيارات

يولى الكثيرون عناية فائقة بسياراتهم .. فيقوم هؤلاء بالذهاب بسياراتهم لمحطات غسيل السيارات للتأكد من نظافة السيارات وخلوها من الأوساخ والأتربة ، بالإضافة إلى الذهاب بسياراتهم لمراكز الخدمة وفق برنامج زمني محدد لتغيير الزيوت وفحص الفلاتر ونسبة سيولة الزيت. 


وقد بلغ اهتمام الآخريين بسياراتهم لدرجة قضاء عطلاتهم الأسبوعية كاملةً للقيام بفحص أجزاء السيارة الداخلية بهدف المحافظة عليها لتبدو جديدة. 


وعلى الرغم من هذا الاهتمام البالغ بالسيارات من قبل الكثيرين ، إلا أن هذا الفحص الدوري والشامل لا يتضمن عادةً القيام بإجراء فحصاً لضغط هواء إطارات السيارات.


ولذلك سنحاول فيما يلي إلقاء الضوء على أهمية وضرورة الحفاظ على ضغط هواء الإطارات من خلال النقاط التالية: 


· احرص على ألّا يتغير ضغط هواء عن الحد المطلوب بإطار سيارتك سواء بالزيادة أو النقصان. 


· قم بمراجعة بدليل مالك السيارة (الكتالوج) الموجود بالسيارة لمعرفة الضغط المناسب لإطارات السيارات ، فضغط الهواء بداخل الإطار هو في حقيقة الأمر الحد الأقصى لضغط الهواء الذي يمكن إن يتحمله الإطار بداخله دون حدوث أى أخطار أثناء القيادة ، وربما أن يكون ضغط الهواء داخل إطار سيارتك هو ليس الضغط الأمثل المطلوب. 


· إذا كان إطار سيارتك يحتوى على ضغط هواء زائد .. فإن هذا يعنى عدم ثبات جزء الإطار المحتك والملامس للأرض (المداس) ، مما يعنى بالتبعية أيضاً فقدان المقدرة على التحكم في سيارتك ويشكل هذا الامر خطورة بالغة في حالة وجود أمطار أو حالات عدم استواء الأرض والذي ربما ينتهي -لا قدر الله- بحادثة مآساوية. 


· إذا كان إطار سيارتك يحتوى على ضغط هواء يقل عن الحد المطلوب .. فإن ذلك يعنى السير على جوانب الإطار ، فليس مستحباً حدوث احتكاك بين تلك الجوانب مع الأرض ، وذلك لتأثيره بشكل سلبي على العمر الافتراضي لإطارات السيارة وربما كذلك يؤدى لانفجارها ، الأمر الذي ربما يكون نتيجته مشاكل أخرى جسيمة. 


· الحفاظ على ضغط هواء الإطار عند الحد الأمثل يعنى – نسبياً – خفض نسبة إستهلاك الوقود بنسبة تقترب إلى 10 % عن طريق تقليل نسبة الاحتكاك بالأرض. 


· يُنصح أن يتم إجراء فحص ضغط هواء الإطارات بعد إيقاف السيارة بفترة زمنية تستغرق بعض الساعات القليلة حتى يكون بارد ، ولا يجب أن تقوم بإجراء فحص ضغط هواء الإطارات بعد رحلة طويلة مباشرة لان الإطار سيكون ساخنا ولن تستطيع الحصول على قراءة صحيحة لضغط الهواء.

العلاقة بين ضغط هواء الاطارات والعمر الافتراضى


لا يتم تصنيع الإطارات بنفس الطريقة ، حيث يطول العمر الافتراضي لبعض الإطارات عن نظيرتها ، ولكن هل تعرف أنه يتم تصميم بعض الإطارات التي تساعد في تناقص استهلاك الوقود على عكس الإطارات الأخرى؟ 

يرجع الفضل في ذلك لاستخدام وسائل التكنولوجية الحديثة. 


أهم سمات الإطارات التي تؤدى لتناقص استهلاك الوقود:


· ضغط الهواء الملائم 

يعتبر استخدام الإطارات ذات ضغط الهواء المنخفض من اكبر الأسباب التي تؤدى للاستهلاك المتزايد للوقود. 

فلقد أكدت وكالة السيارات الأمريكية أن قيادة سيارة بإطارات تحتوى على ضغط هواء منخفض ينتج عنه خفض بنسبة 25 % من اقتصاد الوقود الوطني. 


· بنية الإطار

كلما قلت مقاومة الانزلاق ، كلما شكل هذا جهداً اقل على المحرك وكذلك أدى لتحسن في استهلاك الوقود.

ولهذا السبب تضمن إطارات سيارات السفر استهلاكا اقل للوقود وعمراً افتراضياً أطول لقاعدة الإطار أكثر من إطارات السيارات الرياضية والشاحنات الخفيفة وذلك على عكس إطارات الشتاء والتي قد تم تصميم إطاراتها السمكية وفق أقصى معدلات ممكنة للجر.


وهناك علاقة وثيقة بين ضغط الاطارات ومعدل تآكلها كما يتضح من الصورة التالية:


1. تآكل من المنتصف .. فى حالة زيادة الضغط عن الحد المطلوب.


2. تآكل منتظم لكامل المداس .. فى حالة ضبط الضغط القياسى.


3. تآكل من الأطراف .. فى حالة نقص الضغط عن الحد المطلوب.







كيف يمكن تجنب انفجار إطارات السيارات؟


تعرف عملية التفريغ المفاجئ لهواء الإطارات أثناء السير بانفجار الإطار. 

ربما يحدث ما لا يحمد عقباه إذا حدث ذلك أثناء قيادة السيارة .. فلا يعرف الكثيرون كيفية التعامل مع انفجار الإطار حال حدوثه ، لذا من الأفضل تجنب ذلك الأمر على الإطلاق. 


وفيما يلي بعض النصائح لتجنب تلك المواقف الغير مستحبة:


1. قم بفحص ضغط هواء الإطار مرة شهرياً على الأقل .. فضغط الهواء المنخفض يمكن أن يؤدى إلى انفجار الإطار فقم بشراء جهاز قياس ضغط الهواء لقياس ضغط الهواء بالإطارات بانتظام . 


2. افحص الإطارات بعد التعرض لأي صدمات .. يجب اخذ الوقت الكافي لفحص الإطار بعد إصطدام السيارة برصيف أو أي حواجز حجرية أو المرور على أي عارض بالطريق.


3. قم بتغيير الإطارات البالية .. فالإفراط في التآكل أيضاً من الأسباب التي ربما يمكن أن تؤدى لانفجار الإطار المفاجئ.


4. يجب وضع إطارات سيارتك في حالة فحص دوري عند متخصصين لإفادتك عن صلاحيتها: إذا كانت الإطارات متآكلة أم لا ، هل ضغط الهواء اقل من المطلوب ، وهل تحتاج الإطارات للتغيير أم لا.


5. مراعاة الصيانة الدائمة للإطارات سيجنبك التعرض لتجارب انفجارها القاسية.




ماذا عليك أن تفعله في حالة انفجار الإطار؟


يجب أن يكون هدفك في حالة "الانفجار" هو الحفاظ على السيارة متوازنة و إحكام السيطرة عليها ولا داعي للذعر .. حيث أن أي رد فعل مبالغً فيه من قبل السائق - بما في ذلك الضغط على الفرامل فجأة أو ترك دواسة البنزين - يمكن أن يؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة.


في حالة حدوث انفجار للإطارات ، عليك أولاً أن تتذكر شيئين يجب أن لا تقوم بهما:


1. لا تضع قدمك على الفرامل..

يعد هذا الفعل غريزياً لا إرادياً ولكنه قد يكون أسوأ خطأ يمكنك أن تفعله في حالة انفجار الإطارات ، حيث إن الضغط على الفرامل يسبب خللا أكبر على ثبات واستقرار السيارة.


2. لا تزيل قدمك فجأة من على دواسة البنزين..

وهذا هو ثاني أسوأ خطأ قد تفعله ، حيث إن إزالة القدم بسرعة من على دواسة البنزين يعنى انتقال غالبية وزن إطارات السيارة الخلفية إلى الإطارات الأمامية. 

ومع حدوث ثقب أو خرق في إطار السيارة ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى فقدان السيطرة على السيارة.


وبدلا من ذلك ، في أي حالة انفجار، يجب أن تتبع الخطوات الثلاث التالية:


1. إزالة القدم تدريجياً من على دواسة البنزين ويمكن تقليل السرعة عن طريق الانتقال للغيارات الاقل تدريجيا دون استخدام الفرامل للاستفادة من فرملة المحرك.

2. تصحيح المسار وتوجيه السيارة لتحقيق الاستقرار واستعادة السيطرة عليها ، أيضاً سرعة إتخاذ قرار وتحديد المكان الذي تريد أن توقف به سيارتك وقيادة وتوجيه السيارة في هذا الاتجاه.

3. بمجرد استقرار وثبات السيارة ، استمر في إبطاء السيارة وقيادة السيارة باتجاه النقطة المستهدفة.


تذكر أنه بغض النظر عن حدوث الانفجار سواءً بالإطارات - الأمامية أو الخلفية - ما يجب القيام به أو عدم القيام به هو نفسه المتبع في كلتا الحالتين لإحكام السيطرة على سيارتك.


والفرق الوحيد بين انفجار الإطارات الأمامية والخلفية هو أنك ستشعر بقوة الانفجار الأمامي أكثر في توجيه وقيادة السيارة .. في حين انفجار الإطار الخلفي فإنك سوف تشعر وكأن الانفجار حدث في احد المقاعد الخلفية أو في جسم السيارة.

T-0120-OPS-OD

T-0120-OPS-OD

PA-10K

PA-10K

S-132

S-132

S-135N2P

S-135N2P

We Support

Support team anywhere

Offers

Best equipments price

Gifts

Special Offers for our clients

NEED HELP? CALL OUR AWARD-WINNING
SUPPORT TEAM 24/7 AT (+20) 1018828219

CONTACT US

  • Bldg No.36 D, 5th District, 6th October City
  •  01018828219
  • marketing@diamondegypt.com

Customer Service

  • Payment options
  • Shipping and delivery
  • Return
  • Refurn Polices
  • My Order
  • Secure Payment

Information

  • About Us
  • Contact Us
  • Blog
  • Affiliates
  • Career
  • FAQ?

Your account

  • My Account
  • Order Tracking
  • Wishlist
  • Support
  • Customer Services
  • Exchange
Show More Show Less
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+
  • Linkedin
  • Youtube
IT Pro - Mahmoud El Masry - Diamond Trade © 2019
  • FACEBOOK
    loader
  • TWITTER FEEDS
    loader